Lè roue a wotasyon, gaz la antre nan roue axially soti nan inlet lè a, se pouse pa lam yo sou roue a ogmante enèji a nan gaz la, ak Lè sa a, koule nan van yo gid. Vane gid la chanje koule lè a devye nan yon koule axial, epi an menm tan an entwodui gaz la nan tib la difize, plis konvèti enèji sinetik gaz la nan enèji presyon, epi finalman entwodui li nan tiyo a k ap travay.
Lam yon fanatik koule axial travay menm jan ak zèl yon avyon. Sepandan, lèt la aplike leve anlè sou zèl yo ak sipòte pwa nan avyon an, pandan y ap fanatik la koule axial fikse pozisyon an ak deplase lè a.
Seksyon transvèsal yon fanatik axial se jeneralman yon seksyon zèl. Ka lam la dwe fiks nan pozisyon, oswa li ka Thorne alantou aks longitudinal li yo. Ang ki genyen ant lam yo ak koule lè a oswa distans ki genyen ant lam yo pa ka reglabl oswa reglabl. Chanje ang lam oswa anplasman se youn nan avantaj prensipal fanatik axial yo. Yon ti ang anplasman lam pwodui yon to koule pi ba, pandan y ap ogmante anplasman an ka pwodwi yon to koule ki pi wo.
Fanatik avanse koule axial ka chanje anplasman lam pandan fanatik la ap kouri (sa a se byen menm jan ak yon rotor elikoptè), kidonk chanje koule a kòmsadwa. Yo rele sa adaptab deplase lam (VP) fanatik axial.
